Combien de voitures y a-t-il à Shanghai ? Révéler les secrets du big data du trafic urbain
En tant que l'une des métropoles internationales les plus prospères de Chine, le nombre de véhicules à moteur à Shanghai a toujours été au centre de l'attention du public. Avec le développement urbain et la croissance démographique, la pression du trafic à Shanghai augmente d'année en année. Cet article combinera les dernières données pour vous fournir une analyse détaillée de la situation actuelle des véhicules automobiles à Shanghai.
1. Situation générale de la possession de véhicules automobiles à Shanghai
Selon les dernières données publiées par la Commission municipale des transports de Shanghai, fin 2023, le nombre de véhicules à moteur à Shanghai a atteint l'échelle suivante :
| type de véhicule | Quantité (10 000 véhicules) | Proportion |
|---|---|---|
| petite voiture de tourisme | 540 | 72,5% |
| grande voiture de tourisme | 8.2 | 1,1% |
| Camion | 45.3 | 6,1% |
| moto | 38,6 | 5,2% |
| autres véhicules | 113,9 | 15,1% |
| total | 746 | 100% |
2. Analyse des tendances de croissance des véhicules automobiles
Au cours des dix dernières années, le nombre de véhicules automobiles à Shanghai a affiché les tendances de croissance suivantes :
| Année | Nombre total de véhicules automobiles (10 000 véhicules) | taux de croissance annuel |
|---|---|---|
| 2013 | 320 | - |
| 2015 | 410 | 13,2% |
| 2017 | 520 | 12,7% |
| 2019 | 620 | 9,6% |
| 2021 | 690 | 5,6% |
| 2023 | 746 | 4,0% |
Il ressort des données que le taux de croissance des véhicules automobiles à Shanghai a ralenti ces dernières années, principalement en raison de la mise en œuvre de politiques d'enchères de plaques d'immatriculation et de la promotion des véhicules à énergie nouvelle.
3. Développement de véhicules à énergies nouvelles
Shanghai est une ville pionnière dans la promotion des véhicules à énergies nouvelles, et la proportion de véhicules à énergies nouvelles augmente d'année en année :
| Année | Nombre de véhicules à énergies nouvelles (10 000 véhicules) | Proportion du total des véhicules |
|---|---|---|
| 2018 | 12,5 | 2,3% |
| 2020 | 42,8 | 7,2% |
| 2022 | 78,6 | 11,3% |
| 2023 | 102.4 | 13,7% |
4. Densité des véhicules et pression du trafic
Calculée sur la base de la zone administrative de Shanghai de 6 340 kilomètres carrés, la densité actuelle des véhicules est d'environ 1 177 véhicules/km carré. Dans la zone située à l’intérieur de la couronne intérieure, la densité de véhicules atteint plus de 3 500 véhicules/km².
La répartition des véhicules dans les principales zones administratives est la suivante :
| circonscription administrative | Nombre de véhicules (10 000 véhicules) | Superficie superficie (km²) | Densité (véhicule/km²) |
|---|---|---|---|
| Nouvelle zone de Pudong | 168 | 1210 | 1388 |
| District de Minhang | 72 | 372 | 1935 |
| District de Xuhui | 48 | 54 | 8889 |
| District de Jing'an | 36 | 37 | 9730 |
| District de Huangpu | 28 | 20 | 14000 |
5. Tendances de développement futures
Selon le « 14e plan quinquennal de développement global des transports de Shanghai » , d'ici 2025, Shanghai contrôlera la croissance des véhicules à moteur grâce aux mesures suivantes :
1. Poursuivre la mise en œuvre de la politique de contrôle des quotas de véhicules automobiles
2. Accélérer la promotion des véhicules à énergies nouvelles, avec un objectif de part de 20%
3. Améliorer le réseau de transports publics et augmenter la part des déplacements en transports publics
4. Promouvoir la construction de transports intelligents et améliorer l’efficacité de l’utilisation des routes
Les experts prévoient que d'ici 2025, le nombre de véhicules à moteur à Shanghai sera limité à 8 millions de véhicules, avec un taux de croissance annuel moyen ne dépassant pas 3 %.
Conclusion
En tant que très grande ville, Shanghai est confrontée à d'énormes défis en matière de gestion des véhicules automobiles. Il ressort des données que, bien que le nombre total de véhicules continue d'augmenter, le taux de croissance a considérablement ralenti. À l'avenir, grâce à la promotion des véhicules à énergie nouvelle et à la construction de transports intelligents, les conditions de circulation à Shanghai devraient encore s'améliorer.
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